История марки Acura
Акура (Acura) североамериканское отделение концерна Honda, специализирующееся на выпуске представительских а также спортивных аVтомобилей.
Новости Ноттингем Форест notinforest.ru
Сборочный завод American Honda Motor Co. был открыт в Калифорнии 27 марта 1986 года. Наименование "Acura" появилось в 1989 г. а также относится исключительно к престижным моделям Honda, продаваемым в США. Тактико-технические данные аVтомобилей марки Acura, как будто положение, отнюдь не отличаются от соответствующих параметров моделей фирмы Honda. При этом названия моделей совпадают. Внушительная доля моделей производится непосредственно в Сев. Америке(серии CL а также TL), но отдельные виды - RL а также NSX из-за невысокого спроса ввозятся из Японии. Выпуск лишь только «американских» моделей Acura в 1999 г. составил 101,3 тыс. ед.
Оcновное отличие моделей марки Acura от схожих аVтомобилей Honda – спортивный вид а также сильнее высокий степень массовой комплектации. Кроме сего, Acura представляет в США сильнее престижные виды TL а также RL, какие Honda никак не предлагает американцам.
В эмблеме использована стилизация буквы "А", напоминающая металлические щипцы. Столь простой изображение вызван трудностью регистрации в США новой торговой марки - едва всегда в официальном регистре логотипов найдется схожий товарный знак.
В представительском классе за Acura "выступает" 5-метровый седан RL, представляющий собой больше состоятельно декорированный Honda Legend. Конструктивно RL схож вместе с другими моделями концерна Honda конца 1990-х годов. Модификация Integra Type-R появилась снова в 1998 г., однако в 1999-м ровно по ряду причин никак не предлагалась.
На Детройтском салоне 2000 г. состоялся показ нового купе 3,2CL на удлиненном шасси, но вслед за ним на Нью-Йоркском автосалоне в 2000 году появился люксовый атомобиль повышенной проходимости MDX, унифицированный ровно по кузову вместе с УПВ Honda Odyssey.
Одна из главных новинок отделения 2001 модельного года - новый маленьких размеров спортивный седан EL, спроектированный на платформе Civic VII поколения. EL оснащают полно новым 1,7-литровым двигателем вместе с системой VTEC мощностью 127 л.вместе с., удовлетворяющим последним потребностям ULEV согласно чистоте выхлопа. Модель EL продают всего лишь в Канаде.
На Нью-Йоркском автосалоне 2001 года был впервые презентован заместитель Integra - новое компактное купе RSX, спроектированное на увеличенной платформе виды EL. RSX оснащают 2,0-литровым двигателем мощностью 200 л.вместе с. (разновидность Type R) а также 6-ступенчатой механической коробкой передач.
У купе Integra в 2001 году никак не меняли существенно ни дизайн, ни систему шасси. Модель выпускают в трех модификациях: LS, GS а также GS-R. Больше дешевые LS а также GS оснащают 1,8-литровым мотором в 140 л.вместе с., почти под капотом спортивной версии GS-R 170 "лошадок".
В 2001 прошел незначительный рестайлинг виды CL (купе) а также TL (седан). Виды CL а также TL созданы на платформе Accord последнего поколения.
Особым событием 2002 модельного года стало появление нового поколения спортивных хэтчбеков вида RS-X, заменивших аVтомобили Integra.
Один из немногих настоящих суперкаров из Страны восходящего солнца - купе NSX, существующее вместе с 1991 года, модернизировали к 2003.
Новости Ноттингем Форест notinforest.ru
Сборочный завод American Honda Motor Co. был открыт в Калифорнии 27 марта 1986 года. Наименование "Acura" появилось в 1989 г. а также относится исключительно к престижным моделям Honda, продаваемым в США. Тактико-технические данные аVтомобилей марки Acura, как будто положение, отнюдь не отличаются от соответствующих параметров моделей фирмы Honda. При этом названия моделей совпадают. Внушительная доля моделей производится непосредственно в Сев. Америке(серии CL а также TL), но отдельные виды - RL а также NSX из-за невысокого спроса ввозятся из Японии. Выпуск лишь только «американских» моделей Acura в 1999 г. составил 101,3 тыс. ед.
Оcновное отличие моделей марки Acura от схожих аVтомобилей Honda – спортивный вид а также сильнее высокий степень массовой комплектации. Кроме сего, Acura представляет в США сильнее престижные виды TL а также RL, какие Honda никак не предлагает американцам.
В эмблеме использована стилизация буквы "А", напоминающая металлические щипцы. Столь простой изображение вызван трудностью регистрации в США новой торговой марки - едва всегда в официальном регистре логотипов найдется схожий товарный знак.
В представительском классе за Acura "выступает" 5-метровый седан RL, представляющий собой больше состоятельно декорированный Honda Legend. Конструктивно RL схож вместе с другими моделями концерна Honda конца 1990-х годов. Модификация Integra Type-R появилась снова в 1998 г., однако в 1999-м ровно по ряду причин никак не предлагалась.
На Детройтском салоне 2000 г. состоялся показ нового купе 3,2CL на удлиненном шасси, но вслед за ним на Нью-Йоркском автосалоне в 2000 году появился люксовый атомобиль повышенной проходимости MDX, унифицированный ровно по кузову вместе с УПВ Honda Odyssey.
Одна из главных новинок отделения 2001 модельного года - новый маленьких размеров спортивный седан EL, спроектированный на платформе Civic VII поколения. EL оснащают полно новым 1,7-литровым двигателем вместе с системой VTEC мощностью 127 л.вместе с., удовлетворяющим последним потребностям ULEV согласно чистоте выхлопа. Модель EL продают всего лишь в Канаде.
На Нью-Йоркском автосалоне 2001 года был впервые презентован заместитель Integra - новое компактное купе RSX, спроектированное на увеличенной платформе виды EL. RSX оснащают 2,0-литровым двигателем мощностью 200 л.вместе с. (разновидность Type R) а также 6-ступенчатой механической коробкой передач.
У купе Integra в 2001 году никак не меняли существенно ни дизайн, ни систему шасси. Модель выпускают в трех модификациях: LS, GS а также GS-R. Больше дешевые LS а также GS оснащают 1,8-литровым мотором в 140 л.вместе с., почти под капотом спортивной версии GS-R 170 "лошадок".
В 2001 прошел незначительный рестайлинг виды CL (купе) а также TL (седан). Виды CL а также TL созданы на платформе Accord последнего поколения.
Особым событием 2002 модельного года стало появление нового поколения спортивных хэтчбеков вида RS-X, заменивших аVтомобили Integra.
Один из немногих настоящих суперкаров из Страны восходящего солнца - купе NSX, существующее вместе с 1991 года, модернизировали к 2003.
| Комментарии: 0 | Раздел: Истории марок | Просмотров: 681 |
