15 ноября 2008
История марки Hyundai

«Хендэ Мотор Компани» (Hyundai Motor Company) - южнокорейская фирма, специализирующаяся на выпуске легковых аVтомобилей. Штаб-квартирка лежит в Сеуле.
Пожелание на все случаи на www.pogelanie.info
На волне послевоенного строительного бума Hyundai Construction основала в декабре 1967 года компанию Hyundai Motor, способствовав таким образом становлению транспортной а также машиностроительной отраслей Южной Кореи. В 1968 фирма Hyundai, первоначально известная как будто судостроительная а также проектно-конструкторская фирма в разных областях гражданского строительства, приступила к производству аVтомобилей.

Вначале фирма выпускала ровно по лицензии атомобиль Ford Cortina MK I («Форд Кортина МК I»). В 1973 начал трудиться отдел разработок, руководимый Джорджем Тернбуллом. Использовав дизайнерский вклад Giorgio Giugiaro а также его ItalDesign а также производственное ноу-хау из Японии а также Великобритании, Hyundai удалось запустить в производство свою первую модель. В результате в 1985 появилась модель Hyundai-Pony 1.3. Текущийа#Однако суб-компакт был ориентирован на средний класс общества а также немедля завоевал успех на внутреннем рынке Кореи.

В конце 70-х фирма впервые начала экспортировать аVтомобили а также приобрела неоценимый опыт работы на заграничных рынках.

В 1980-е годы аVтомобили, считавшиеся в какое время-в таком случае символом благополучия в корейском обществе, стали нынче ни чем иным, как будто средством передвижения. К середине 80-х Hyundai успешно утвердился на экспортных рынках Канады а также США. Ряд моделей был адаптирован с целью экспортных рынков. Разработка компактных моделей никак не прекращалась. К концу 80-х фирма усвоила уроки игры в высшей лиге США а также подготовилась к следующему десятилетию а также постоянно усиливающейся конкуренции. К 1990 году всеобщий емкость экспорта в США превысил миллион аVтомобилей.

Первый показ аVтомобиля Hyundai Sonata состоялся осенью 1988. В 1993 а также в 1998 Sonata прошла модернизацию. В аVтомобиле частично употребляются агрегаты, выпускаемые ровно по лицензии Mitsubishi.

В 1990-е годы начала реализовываться многолетняя приверженность Hyundai к разработке собственных технологий. В 1991 году фирма обнародовала личный главный, сконструированный своими усилиями двигатель Alpha. Двумя годами спустя появился двигатель Beta.

Впервые аVтомобили Lantra (Elantra в Корее) появились на европейском рынке осенью 1990 г. Второе поколение Lantra/ElanIra вместе с элегантным кузовом увидело свет в 1995 г. На базе пятиместного седана выпускается пятидверный пятиместный универсал Hyundai Lantra Wagon. В апреле 2000 г. состоялась корейская премьера семейства Elantra третьего поколения (тип XD), однако в Европе модель достаточно нежданно показали уж в июне на Туринском автосалоне.

В январе 1992 мировая общественность впервые получила представление об будущем марки Hyundai, увидев главный концепт кар HCD-I, какой заложил традицию создания оригинальных концептуальных аVтомобилей, в том числе серии HCD.

Модель вместе с кузовом спортивное купе Hyundai HCD-II, представленная в 1992, была выпущена маленький партией. Автотранспорт был нацелен на сектор рынка, интересующийся престижными аVтомобилями, а считающий схожие европейские виды не в меру дорогими. Компания достигла внушительных успехов в разработке электромобилей, аVтомобилей-гибридов а также ключевых промышленных технологий, таких как будто понижение емкости выхлопа, обработка системы безопасности а также переработка отработанного сырья.

В сентябре 1994-го фирма демонстрировала новое поколение моделей X-3 почти под названием Accent (в некоторых странах согласно-прежнему Ропу). Концепция дизайна Hyundai Pony плавно эволюционировала от угловатых форм первой серии Х-1 чрез немного приглаженный дизайн серии Х-2 к рыбообразному образу последней серии Accent X-3. Осенью 1999 г состоялась премьера европейского Accent II поколения.

На Женевском автосалоне в марте 1996 года состоялся главный показ спортивного купе Hyundai Coupe (в США Hyundai Tiburon). В конце 1999 года модель Coupe (в Корее а также США - Tiburon) серьезно обновилась.

Первый показ аVтомобиля Hyundai Atoz состоялся осенью 1997. Осенью 1999 произошло обновление виды, которая является именоваться Hyundai Prime.

В 1998 на автосалоне в Женеве появился обновленный внедорожник - Hyundai Galloper II. Основой с целью первой полноприводной машины Hyundai Galloper (Скакун) стал Mitsubishi Pajero первого поколения, какой выпускался вместе с 1981 согласно 1991 годы. Преемником внедорожника Galloper стал Terracan.

В 1998 фирма Hyundai Motor переживала тяжелые времена, вызванные резким спадом продаж на внутреннем рынке. Тем далеко не не более, единый ряд новых моделей, начиная вместе с EF Sonata а также XG, принес Hyundai высочайшие оценки международной аVтомобильной прессы. Это был период корпоративной а также производственной реструктуризации. Приобретение Kia/Asia Motors а также слияние HPI а также HMS помогли Hyundai достичь высоких экономических показателей, позволяющих достойно конкурировать на мировом рынке.

1999 год стал с целью Hyundai Motor временем активной а также плодотворной работы. Вслед за успехом EF Sonata а также XG HMC предлагает вниманию общественности снова 4 последних разработки: Centennial, новый Accent, обновленный Coupe а также Trajet. Trajet стал первым шагом Hyundai в сегменте MPV. Эта модель расширила гамму продукции Hyundai. Модель класса люкс Dynasty в 1999 году прошла модернизацию.

HYUNDAI Equus (в Европе – Centennial) - модель высшего класса. Equus появилась одновременно вместе с родственным Mitsubishi Proudia в 1999 г. Предназначена с целью высших государственных чиновников а также президентов корпораций, поэтому а также оборудована соответствующим образом.

Первый показ вседорожника Santa Fe состоялся в январе 1999 на Детройтском автосалоне.

В 2000 г. XG/Grandeur XG отнюдь не изменилась, это переднеприводный седан класса люкс унифицирован ровно по шасси вместе с Sonata. Модель совсем соответствует самым жестким европейским а также американским потребностям безопасности, очень неплохо укомплектована а также относительно недорога.

Кроме того, Hyundai Motor подписала официальное партнерское соглашение а также является эксклюзивным аVтомобильным спонсором Чемпионата Мира согласно футболу 2002 года в Корее а также Японии. Спонсорский пакет распространяется на все мероприятия, проводимые FIFA, в частности женский Чемпионат Мира, Кубок Конфедераций, однако похоже Чемпионат Мира ровно по футболу среди детских а также юношеских команд. Hyundai Motor Company завершила 1999 год крайне успешно: емкость экспорта побил все предыдущие рекорды а также составил едва 701,000 аVтомобилей, однако продажи на внутреннем рынки едва ли не достигли предкризисного уровня. Восстановление корейской экономики а также возрождение спроса на легковые аVтомобили позволили Hyundai Motor укрепить свои позиции на внутреннем рынке а также достойно конкурировать вместе с другими марками в общемировом масштабе.

Новое тысячелетие раздвинуло горизонты Hyundai Motor Company, нынче сосредоточившей усилия на укреплении своего мирового присутствия. В июле 2001 года один из крупнейших заграничных заводов Hyundai в городе Ченнай. Индия, начал производство новой Sonata, же завод НМС в Турции освоил выпуск фургонов Н-1.

Hyundai Motor Company а также DaimlerChrysler AG основали совместное затея ровно по производству коммерческих аVтомобилей, которое станет носить название Daimler Hyundai Truck Corporation. В июне 2001 года обе фирмы объявили О планах совместного производства вместе с 2004 года дизельного двигателя ради коммерческих аVтомобилей Mercedes-Benz 900-й серии на заводе Hyundai в Чонджу. Планируется, что сейчас это затея станет ежегодно выпускать вплоть до 100.000 двигателей ради грузовых аVтомобилей Mercedes-Benz 900-й серии.

В настоящее время южнокорейская фирма оптимистически оценивает свои перспективы. В Европе неплохо продаются виды Accent, Lantra, Lantra Combi, Coupe а также Sonata, только похоже новый микроавтобус H1 Starex а также атомобиль малого класса MX, дебютировавшие на международном автосалоне в Франкфурте.
  Комментарии: 0  |  Раздел: Истории марок  |  Просмотров: 760  
 (голосов: 0)









«    Май 2012    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 


 

 
Сделать стартовой
Добавить в избранное