История марки Jeep
«Джип» (Jeep), отделение американского концерна Chrysler, специализирующееся на выпуске аVтомобилей повышенной проходимости марки «Джип». Штаб-квартирка лежит в Детройте (штат Мичиган).
Создателем аVтомобилей вида «джип» считается американский инженер а также промышленник Артур Херрингтон.
После Первой мировой войны он работал в Франции, в каком месте занимался проблемой создания транспортных средств повышенной проходимости. Проводил эксперименты над четырех- а также шестиколесными грузовиками в содружестве вместе с компанией «Мармон Мотор» из Индианаполиса, штат Индиана. Автотранспорт, созданный им, получил наименование «джип» (фонетическая передача английского сокращения GP - jeep, что сейчас значит general purpose - общего назначения).
Но славу аVтомобилю, названному «джип», дала американская фирма Willys. А также поэтому модель военного времени - армейский джип - разрешает причислить Willys к числу великих аVтомобильных компаний.
Необходимость в разведывательном вездеходе американская рать ощущала еще давным-давно, особенно вместе с началом Второй мировой войны. Предложение на участие в конкурсе согласно творению аVтомобиля получили 135 американских фирм.
Willys схоже разработал личный вариация вездехода. Он был презентован армейскому руководству 11 ноября 1940, но 23 ноября собственный вариация показал а также Ford. Каждая из фирм получила заказ на 1500 аVтомобилей, поставки которых начались в начале 1941 года. Однако в июле 1941 правительство США решило оставить на вооружении лишь одну модель аVтомобиля. Выбор пал на Willys MA, а его подвергли модернизации вместе с учетом результатов испытаний а также необходимости унификации промеж разными производственными гигантами.
С 1942 года началось массовое производство аVтомобилей почти под маркой Willys MB а также Ford GPW. Автомобили двух фирм были примерно неотличимы приятель от друга. На них стоял стандартный мотор от Willys 77 а также трехступенчатая коробка передач. Вездеход вмещал четырех индивид, весил едва-едва больше тонны а также развивал быстрота впредь до 105 км/ч. Всего в те годы Willys выпустил сильнее 360 тысяч «джипов», внушительная доля из которых поступила на вооружение Красной армии. Ford сделал немного менее - около 270 тысяч машин.
Армейский «джип» принес фирме Willys небывалый успех а также всемирную известность. Неудивительно, что именно в второй половине 40-х годов, конечно да а также в 50-е годы все разработки фирмы шли в фарватере прежний популярности «джипа». Фирма отнюдь не смогла создать что сейчас-так принципиально новое. Ее многочисленные послевоенные грузопассажирские а также прогулочные аVтомобили только лишь числились гражданскими благодаря тому что, что сейчас далеко не были окрашены в окрас «хаки». Практически тот же армейский джип производился как будто гражданский почти под индексом CJ (civilian jeep, гражданский джип). К началу 60-х годов фирма «Виллис» прекратила производство «джипов», однако оно было продолжено другими производственными гигантами.
С 1963 концерном American Motors Corp. (AMC) «Америкен Моторс» в США начали выпускаться аVтомобили повышенной проходимости, названные схоже «джипами». Прообразом их послужили армейские аVтомобили «Виллис» а также «Форд», выпускавшиеся в годы Второй мировой войны компаниями «Виллис» а также «Форд Мотор».
В 1970 году фирма Kaiser Jeep, ставшая преемницей фирмы Willis, вошла в состав концерна Аmerican Motors.
B 1983 году American Motors создала абсолютно новый внедорожник, первоначально именовавшийся Jeep Cherokee, причем пятидверные джипы новой генерации в исполнении люкс продавали почти под названием Wagoneer. Их отличали 4 небольшие фары, встроенные приятель над другом.
В январе 1986 в Женеве состоялся дебют аVтомобиля повышенной проходимости Wrangler, прямого потомка легендарного Willys времен 2-й мировой войны, преемника CJ. Новая модификация Renegade - 1990.
В 1987 фирма American Motors с своим знаменитым отделением «Джип» присоединилась к концерну «Крайслер».
B начале 1992 года в Штатах случилась сенсация: концерн Chrysler в конце концов выставил на всеобщее обозрение новое поколение среднеразмерных внедорожников почти под именем Jeep Grand Cherokee, какой сменил "священную корову" Grand Wagoneer, общеизвестный уже вместе с 1962 года почти под маркой Kaiser-Willis.
В 1997 возникновение выпуска современного (шестого) поколения виды Wrangler. В собственных последних модификациях Wrangler стал значительно комфортабельнее. Новый Jeep избавился от всех собственных рессор а также получил в обмен пружинную подвеску Quadra-Coil. Облик машины стал мягче, а также в нем еще незаметно чрезмерной агрессивности предыдущей виды. Новый Wrangler водонепроницаем, как будто хорошие часы.
«Крайслер Джип» является подразделением ЗАО «ДаймлерКрайслер Автомобили РУС», дочерней фирмы концерна «ДаймлерКрайслер» АГ в России. В 1998 году произошло слияние концерна «Даймлер-Бенц» АГ а также фирмы «Крайслер Корпорэйшн» в одно затея «ДаймлерКрайслер» АГ. Сильными сторонами объединенного концерна является возможность охвата всех сегментов аVтомобильного рынка в всем мире. Слияние «Даймлер-Бенц» АГ вместе с «Крайслер Корпорэйшн» повлекло за собой похоже изменения а также в России. 1 июля 1999 г. в структуру ЗАО «Мерседес-Бенц Автомобили» было создано подразделение «Крайслер Джип».
1998 г. - презентация нового поколения виды Grand Cherokee. Но всего лишь взор знатока отличит его от предшественника.
1999 г. - почин выпуска современного поколения Сherokee вместе с V-образным 6-ти а также 8-цилиндровым двигателем рабочим объемом 5.2 литра.
В 2000 новинка - Jeep Commander 2. Совмещает в себе источники энергии а также газовое оборудование, что сейчас мастерит систему эффективной а также экологически чистой. Commander 2 приводит в ход электричество, генерируемое топливными ячейками. Для того чтобы скомпенсировать излишний авторитет, создаваемый топливными ячейками, дизайнеры фирмы Jeep создали кузов аVтомобиля из высокопрочного пластика, используя уникальную технологию. Благодаря этому, автомашина весит 2300 кг - приблизительно 1000 из них предоставляют топливные ячейки. В приборную панель вмонтирована снова одна уникальная разработка - небольшая камера, показывающая водителя. При угоне лик преступника станет автоматически отослано правоохранительным органам.
Новый Grand Cherokee 2001 - в настоящее время популярнейший в Америке а также в большинстве европейских стран внедорожник предлагается вместе с абсолютно новым двигателем V8. емкости 4.7 литра, мощностью 235 л.вместе с. Данныйа#Однако двигатель поставляется в комплекте вместе с 5-скоростной автоматической коробкой передач. Это очень удобный а также даже если изящный 5-дверный, 5-здешний полноприводной атомобиль. Новый Grand Cherokee оснащен захватывающей системой Quadra-Drive: в случае забуксовало одно из колес - оно приостанавливается, а также тяга передается на остальные, какие уже никак не утратили сцепление вместе с грунтом. Полностью обновленный атомобиль - один из лучших полноприводных аVтомобилей, к тому же обладающий незаурядной динамикой.
Создателем аVтомобилей вида «джип» считается американский инженер а также промышленник Артур Херрингтон.
После Первой мировой войны он работал в Франции, в каком месте занимался проблемой создания транспортных средств повышенной проходимости. Проводил эксперименты над четырех- а также шестиколесными грузовиками в содружестве вместе с компанией «Мармон Мотор» из Индианаполиса, штат Индиана. Автотранспорт, созданный им, получил наименование «джип» (фонетическая передача английского сокращения GP - jeep, что сейчас значит general purpose - общего назначения).
Но славу аVтомобилю, названному «джип», дала американская фирма Willys. А также поэтому модель военного времени - армейский джип - разрешает причислить Willys к числу великих аVтомобильных компаний.
Необходимость в разведывательном вездеходе американская рать ощущала еще давным-давно, особенно вместе с началом Второй мировой войны. Предложение на участие в конкурсе согласно творению аVтомобиля получили 135 американских фирм.
Willys схоже разработал личный вариация вездехода. Он был презентован армейскому руководству 11 ноября 1940, но 23 ноября собственный вариация показал а также Ford. Каждая из фирм получила заказ на 1500 аVтомобилей, поставки которых начались в начале 1941 года. Однако в июле 1941 правительство США решило оставить на вооружении лишь одну модель аVтомобиля. Выбор пал на Willys MA, а его подвергли модернизации вместе с учетом результатов испытаний а также необходимости унификации промеж разными производственными гигантами.
С 1942 года началось массовое производство аVтомобилей почти под маркой Willys MB а также Ford GPW. Автомобили двух фирм были примерно неотличимы приятель от друга. На них стоял стандартный мотор от Willys 77 а также трехступенчатая коробка передач. Вездеход вмещал четырех индивид, весил едва-едва больше тонны а также развивал быстрота впредь до 105 км/ч. Всего в те годы Willys выпустил сильнее 360 тысяч «джипов», внушительная доля из которых поступила на вооружение Красной армии. Ford сделал немного менее - около 270 тысяч машин.
Армейский «джип» принес фирме Willys небывалый успех а также всемирную известность. Неудивительно, что именно в второй половине 40-х годов, конечно да а также в 50-е годы все разработки фирмы шли в фарватере прежний популярности «джипа». Фирма отнюдь не смогла создать что сейчас-так принципиально новое. Ее многочисленные послевоенные грузопассажирские а также прогулочные аVтомобили только лишь числились гражданскими благодаря тому что, что сейчас далеко не были окрашены в окрас «хаки». Практически тот же армейский джип производился как будто гражданский почти под индексом CJ (civilian jeep, гражданский джип). К началу 60-х годов фирма «Виллис» прекратила производство «джипов», однако оно было продолжено другими производственными гигантами.
С 1963 концерном American Motors Corp. (AMC) «Америкен Моторс» в США начали выпускаться аVтомобили повышенной проходимости, названные схоже «джипами». Прообразом их послужили армейские аVтомобили «Виллис» а также «Форд», выпускавшиеся в годы Второй мировой войны компаниями «Виллис» а также «Форд Мотор».
В 1970 году фирма Kaiser Jeep, ставшая преемницей фирмы Willis, вошла в состав концерна Аmerican Motors.
B 1983 году American Motors создала абсолютно новый внедорожник, первоначально именовавшийся Jeep Cherokee, причем пятидверные джипы новой генерации в исполнении люкс продавали почти под названием Wagoneer. Их отличали 4 небольшие фары, встроенные приятель над другом.
В январе 1986 в Женеве состоялся дебют аVтомобиля повышенной проходимости Wrangler, прямого потомка легендарного Willys времен 2-й мировой войны, преемника CJ. Новая модификация Renegade - 1990.
В 1987 фирма American Motors с своим знаменитым отделением «Джип» присоединилась к концерну «Крайслер».
B начале 1992 года в Штатах случилась сенсация: концерн Chrysler в конце концов выставил на всеобщее обозрение новое поколение среднеразмерных внедорожников почти под именем Jeep Grand Cherokee, какой сменил "священную корову" Grand Wagoneer, общеизвестный уже вместе с 1962 года почти под маркой Kaiser-Willis.
В 1997 возникновение выпуска современного (шестого) поколения виды Wrangler. В собственных последних модификациях Wrangler стал значительно комфортабельнее. Новый Jeep избавился от всех собственных рессор а также получил в обмен пружинную подвеску Quadra-Coil. Облик машины стал мягче, а также в нем еще незаметно чрезмерной агрессивности предыдущей виды. Новый Wrangler водонепроницаем, как будто хорошие часы.
«Крайслер Джип» является подразделением ЗАО «ДаймлерКрайслер Автомобили РУС», дочерней фирмы концерна «ДаймлерКрайслер» АГ в России. В 1998 году произошло слияние концерна «Даймлер-Бенц» АГ а также фирмы «Крайслер Корпорэйшн» в одно затея «ДаймлерКрайслер» АГ. Сильными сторонами объединенного концерна является возможность охвата всех сегментов аVтомобильного рынка в всем мире. Слияние «Даймлер-Бенц» АГ вместе с «Крайслер Корпорэйшн» повлекло за собой похоже изменения а также в России. 1 июля 1999 г. в структуру ЗАО «Мерседес-Бенц Автомобили» было создано подразделение «Крайслер Джип».
1998 г. - презентация нового поколения виды Grand Cherokee. Но всего лишь взор знатока отличит его от предшественника.
1999 г. - почин выпуска современного поколения Сherokee вместе с V-образным 6-ти а также 8-цилиндровым двигателем рабочим объемом 5.2 литра.
В 2000 новинка - Jeep Commander 2. Совмещает в себе источники энергии а также газовое оборудование, что сейчас мастерит систему эффективной а также экологически чистой. Commander 2 приводит в ход электричество, генерируемое топливными ячейками. Для того чтобы скомпенсировать излишний авторитет, создаваемый топливными ячейками, дизайнеры фирмы Jeep создали кузов аVтомобиля из высокопрочного пластика, используя уникальную технологию. Благодаря этому, автомашина весит 2300 кг - приблизительно 1000 из них предоставляют топливные ячейки. В приборную панель вмонтирована снова одна уникальная разработка - небольшая камера, показывающая водителя. При угоне лик преступника станет автоматически отослано правоохранительным органам.
Новый Grand Cherokee 2001 - в настоящее время популярнейший в Америке а также в большинстве европейских стран внедорожник предлагается вместе с абсолютно новым двигателем V8. емкости 4.7 литра, мощностью 235 л.вместе с. Данныйа#Однако двигатель поставляется в комплекте вместе с 5-скоростной автоматической коробкой передач. Это очень удобный а также даже если изящный 5-дверный, 5-здешний полноприводной атомобиль. Новый Grand Cherokee оснащен захватывающей системой Quadra-Drive: в случае забуксовало одно из колес - оно приостанавливается, а также тяга передается на остальные, какие уже никак не утратили сцепление вместе с грунтом. Полностью обновленный атомобиль - один из лучших полноприводных аVтомобилей, к тому же обладающий незаурядной динамикой.
| Комментарии: 0 | Раздел: Истории марок | Просмотров: 712 |
