История марки Mercedes
«Мерседес-Бенц» (Mercedes-Benz) - немецкая фирма, специализирующаяся на выпуске легковых аVтомобилей а также двигателей, основанная в 1926. В настоящее время является дочерней компанией концерна «Даймлер-Бенц». Штаб-квартирка лежит в Штутгарте.
После смерти в 1900 Готлиба Даймлера занятие согласно производству аVтомобилей продолжили его сын Пауль а также инженер Майбах. Все управление фирмой взял на себя Вильгельм Майбах, верный пособник Готлиба Даймлера. В 1900 он начал разрабатывать новый атомобиль. Он имел классическое нахождение элементов - двигатель а также радиатор располагались впереди почти под капотом, привод осуществлялся чрез шестеренчатую коробку передач на задние колеса. На новом аVтомобиле стоял 4-цилиндровый мотор мощностью 35 л.вместе с. Первый прообраз был выполнен в виде двухместной гоночной машины Модель была названа Mercedes, в честь дочери одного из совладельцев фирмы - австрийского предпринимателя, дипломата а также заядлого автогонщика Эмиля Еллинека. На этом аVтомобиле улучшенной системе на очередных гонках в марте 1899 года Еллинек одержал победу, прославив на весь вселенная фирму «Даймлер» а также название «Мерседес». Вместе с сего времени все легковые аVтомобили фирмы «Даймлер» сталиФильмы про хоккей www.sportkino.ru выпускаться почти под маркой Mercedes. Самолично же главный Mercedes послужил базой ради создания не менее совершенной машины «Мерседес Симплекс», открывшей эру наиболее мощных а также комфортабельных аVтомобилей этой марки.
Daimler решил приминять удачное название а также зарегистрировал это название. как будто торговую марку. в 1902 году. Но с целью персонально построенного аVтомобиля господина Эмиль Елинек было выдано собственное название: "Emile Jelinek-Mercedes".
В 1921 Mercedes выступил новатором в производстве аVтомобилей вместе с наддувом, же в 1923 сделал ставку на модель вместе с шестилитровым двигателем, которая является базовой ради модификации вместе с короткобазным шасси - Model К, но дальше Model S. На ее основе была создана новая модификация - Mercedes Model SS, вместе с двигателем рабочим объемом 7 литров вместе с наддувом мощностью 200 л.вместе с.
В это время наиболее выдающимися инженерами, создавшими название концерну "Deimler-Benz", были Фердинанд Порше, Фриц Наллингер а также Ганс Нибель.
Первые серийные аVтомобили были оснащены cтосильным двигателем, способным при включении нагнетателя развивать мощность впредь до 140 л.вместе с., дальше рабочий емкость сего двигателя был увеличен вплоть до 7 литров, что именно послужило отправной точкой ради создания спортивного аVтомобиля "SSK" вместе с двигателем 170/125 л.вместе с.. а также скоростной предел таких моделей достигал уж порядка 160 км./час. Следующим этапом стал усовершенствованный а также укороченный вариация "SSKL" вместе с двигателем мощностью 300 л.вместе с. - безусловный фаворит многочисленных спортивных соревнований тех лет.
В 1926 году "Deimler Geselschaft" а также "Benz und Co" начали вести переговоры О слиянии, а также результатом их союза является трехлучаевая звезда, символизирующая 3 стихии, подвластные машинам концерна - атмосфера, воду а также землю. Эта официальная эмблема фирмы Даймлера-старшего является общей с целью нового концерна, однако аVтомобили поставлялись на рынок уж почти под торговой маркой "Mercedes-Benz".
Итак, к 30-м годам, фирма Mercedes-Benz утвердилась как будто разработчик а также изготовитель элитных аVтомобилей, в какое время Ганс Нибель подготовил к выпуску модель "770 Grosser". Под капотом сего гиганта прятался 7.7-литровый двигатель вместе с наддувом, поэтому сверхмощная с целью того времени автомашина пользовалась особым спросом около высокопоставленных заказчиков, включая экс-кайзера Вильгельма - II а также императора Японии Хирохито, же следующая модификация аVтомобиля, запущенная в производство всего лишь в 1938-1939 годах, предназначалась исключительно с целью верхушки "Третьего рейха". В ней были представлены модернизированный двигатель от виды "770 Grosser", развивавший вместе с включенным компрессором мощность в 230 л.вместе с. плюс новинка концерна - совсем новая трубчатая обод, но схоже независимые передняя а также задняя подвески, прошедшие испытания на гоночных аVтомобилях. Рядовому покупателю предлагалась достаточно дешевая модель "Тип-170", вместе с трубчатой рамой, независимой передней а также задней подвесками, выпуск которой начался в 1931 году.
Несколько лет спустя концерн стал производить первые дизельные легковые аVтомобили, предложив покупателям 2.6-литровый "Тип-260 Д", только команда конструкторов почти под руководством Порше уж готовила к производству заднемотороные виды: "130 Н", "150 Н" а также "170 Н", какие представляли внушительный интерес (было выпущено примерно 90000 подобных машин вплоть впредь до 1942 года) - огромная ровно по тем временам цифра ради аVтомобильного рынка.
В начале 40-х годов в Германии круто возрос спрос на роскошные мощные аVтомобили марки Mercedes. Их выпускал ровно по специальным заказам ради глав государств а также правительств, высокопоставленных нацистов, но схоже тех, кому традиционные аVтомобили казались недостаточно амбициозными, единый завод Mercedes-Benz в Штутгарте.
После Второй мировой войны машины Mercedes вернулись в аVтомобильный спорт а также даже если одержали победу в гонке «24 часа Ле Мана» 1952 года. В 1963 была выпущена модель «600», которая должна была, ровно по мнению ее производителей, составить на аVтомобильном рынке конкуренцию Rolls-Royce.
Mercedes G–class - серия аVтомобилей повышенной проходимости. Небольшой спрос на данные достаточно дорогие машины, отличающиеся завидной долговечностью а также проходимостью, впекут за собой относительное постоянство системе а также минимум вносимых изменений. Новое поколение представлено в Париже в сентябре 2000.
Когда в ноябре 1979 года общественности представили новое поколение внушительных седанов представительского S-сlass (заводской индекс кузова W126) аVтомобильного концерна Daimler-Benz, еще в то время было объявлено, что именно они станут лучшими аVтомобилями 1980-х. А также это оказалось истинной правдой. В мае 1991 года фирма официально объявила О прекращении производства модельного ряда W126.
В 80-е годы тон на рынке дорогих аVтомобилей стали задавать японские фирмы. Однако европейские аVтомобилестроители мужественно приняли бой: примером тому могут прислуживать предыдущие виды Mercedes S-class в их 12-цилиндровом варианте, подтвердившие высокую конкурентоспособность немецкой процесса создания. Знаменитый Mercedes 600S обладает супермощностью а также прочностью, способен на резкие повороты, несмотря на свои габариты, а также имеет множество иных прекрасных характеристик, поэтому поэтому он считается на сегодняшний день лучшим из аVтомобилей, производимых этой компанией.
Mercedes CL C215 - атомобиль класса люкс вместе с кузовом купе. Модель серии 126 была впервые представлена еще раз в 1981, серии 140 - в 1992 (платформа вида С215). В 1999 модельный ряд пополнился новыми модификациями - CL 600 а также CL55AMG.
С появлением в ноябре 1982 года виды 190 (заводской номер кузова W201) фирма Mercedes-Benz захватила главенство согласно престижу в европейском сегменте аVтомобилей класса D. В сентябре 1983 года состоялась премьера долгожданной виды 190D, которая немедля является популярна около таксистов. В мае 1993 года на заводе Daimler-Benz в г. Бремен была произведена смена виды вместе с кузовом W201 на седаны C-klasse (W202).
Mercedes E–class, серия аVтомобилей верхнего среднего класса. Впервые показана в 1984. Новое поколение появилось в 1995. Во Франкфурте в 1997 представлена модификация E 55 AMG а также двигатель V8. Вместе с 2000 года виды оснащаются двигателями 270 CDI а также 320 CDI.
Самым популярным Mercedes-Benz всех времен является серия вместе с заводским индексом кузова W124. В общей сложности за одиннадцать лет было произведено не менее 2,7 млн. экземпляров. Модельный ряд четырехдверных седанов W124 был презентован в ноябре 1984 года в семи модификациях согласно двигателю.
Mercedes SL - спортивный атомобиль класса люкс вместе с кузовом родстер с съемной крышей. Модель была впервые представлена в Женеве 1989. В 1992 модельный ряд пополнился новой модификацией - SL600. Весной 2001 г. появилось новое поколение этих машин.
Дебют S-class - W140 в Женеве в 1991 году произвел фурор. "Super" S-klasse! По размерам, роскоши а также вместимости салона, только схоже качеству используемых материалов W140 никак не было равных. Производство столь любимого "слона" остановили в второй половине 1998 года, заменив его новейшим, больше компактным (согласно крайней мере, внешне) S-klasse вместе с кузовом W220.
Впервые Mercedes серии C, атомобиль среднего класса (седан), был показан в апреле 1993. Вместе с осени 1995 оборудуется компрессором, вместе с июня 1997 - двигателями 2,4 л а также 2,8V6. Новое поколение моделей появилось весной 2000.
Новый Вместе с-Класс Sport Coupe, оснащенный заново разработанным 2-литровым двигателем вместе с компрессором, относится к самым динамичным аVтомобилям в этом сегменте.
Второе поколение маленьких Mercedes-Benz почти под названием C-klasse (кузов заводской серии W202) появилось на свет в апреле 1993 года. Зимой 1996 года в семействе W202 четырехдверный седан дополнили пятидверным универсалом Touring (сокращенно Т).
Mercedes-Benz SLK, двухместный родстер с складывающейся крышей, впервые презентован в апреле 1996 года в Турине. В январе 2000 года появилась модель вместе с обновленным дизайном а также двигателем 3,0-V6. Автотранспорт получил не менее 35 международных призов а также наград, в том числе: «Золотой Руль» (Германия, 1996), «Самый Красивый Автотранспорт Мира» (Италия, 1996), «Автомобиль Года» (США, 1997), «Лучший Кабриолет Мира» (Германия, 1998), «Самый Популярный Кабриолет» (Италия,1999).
Семейство грузовиков Vito (Mercedes-Benz V – class) в 1996 завоевало звание лучшего фургона года. Семья Sprinter подключает в себя 9 базовых моделей а также 137 их модификаций. Основные типы кузова: цельнометаллический а также грузопассажирский фургоны, же похоже микроавтобус на 15 мест.
Mercedes ML сочетает в себе важнейшие характеристики внедорожника, минивэна, универсала а также легкового аVтомобиля, являясь аVтомобилем многоцелевого назначения. Семья аVтомобилей повышенной проходимости а также постоянным полным приводом производятся в США. Модель была впервые представлена в 1997. В программу поставки М-класса ради Европы входят 3 варианта виды: базовая ML 230; 6-цилиндровая модель ML 320 а также 8-цилиндровый вариация ML 430. В 2000 г. данные машины отнюдь не изменились, однако модельный ряд дополнили 2-ва новых базовых варианта - дизельный ML270 CDI а также тюнинговый ML55 AMG.
С октября 1997 года успешно продается семья компактных аVтомобилей Mercedes-Benz A-класса. В 2000 г. это семья почти никак не изменилось.
Mercedes-Benz CLK- семья аVтомобилей вместе с кузовами купе а также кабриолет промежуточного класса промеж Вместе с а также Е, создано на базе класса Вместе с. Впервые модель CLK вместе с кузовом купе была показана зимой 1997 в Детройте. В 1998 модельный ряд пополнил кабриолет, летом 1999 был обновлен дизайн аVтомобилей.
Mercedes-Benz CLK-GTR - это уникальная дорожная разновидность гоночного аVтомобиля класса GTR "Гранд туризмо". Производство ограниченной серией (25 шт.). Первое представление - ноябрь 1998.
Стремясь расширить гамму продукции, фирма начала выпуск абсолютно нового аVтомобиля —малолитражки Smart.
1998 - Слияние концерна "Даймлер-Бенц" АГ а также фирмы "Крайслер Корпорейшн".
Mercedes Vision SLR Roadster Concept, двухместный спортивный атомобиль, впервые был презентован в Детройте в июле 1999. Модель употребляются в гонках Формулы 1.
Mercedes Vision SLA Concept, родстер компакт-класса. Представлен в качестве концептуальной виды на автосалоне в Женеве в 2000.
Компания Mercedes-Benz согласно прежнему остается на вершине аVтомобилестроения, как будто а также 100 лет вспять. Делая высококачественные аVтомобили а также движки, звездный концерн с знаменитой маркой в виде трехлучевой звезды вот еще столетие неизменно сохраняет ведущее расположение в аVтомобилестроении а также высокую конкурентоспособность.
После смерти в 1900 Готлиба Даймлера занятие согласно производству аVтомобилей продолжили его сын Пауль а также инженер Майбах. Все управление фирмой взял на себя Вильгельм Майбах, верный пособник Готлиба Даймлера. В 1900 он начал разрабатывать новый атомобиль. Он имел классическое нахождение элементов - двигатель а также радиатор располагались впереди почти под капотом, привод осуществлялся чрез шестеренчатую коробку передач на задние колеса. На новом аVтомобиле стоял 4-цилиндровый мотор мощностью 35 л.вместе с. Первый прообраз был выполнен в виде двухместной гоночной машины Модель была названа Mercedes, в честь дочери одного из совладельцев фирмы - австрийского предпринимателя, дипломата а также заядлого автогонщика Эмиля Еллинека. На этом аVтомобиле улучшенной системе на очередных гонках в марте 1899 года Еллинек одержал победу, прославив на весь вселенная фирму «Даймлер» а также название «Мерседес». Вместе с сего времени все легковые аVтомобили фирмы «Даймлер» сталиФильмы про хоккей www.sportkino.ru выпускаться почти под маркой Mercedes. Самолично же главный Mercedes послужил базой ради создания не менее совершенной машины «Мерседес Симплекс», открывшей эру наиболее мощных а также комфортабельных аVтомобилей этой марки.
Daimler решил приминять удачное название а также зарегистрировал это название. как будто торговую марку. в 1902 году. Но с целью персонально построенного аVтомобиля господина Эмиль Елинек было выдано собственное название: "Emile Jelinek-Mercedes".
В 1921 Mercedes выступил новатором в производстве аVтомобилей вместе с наддувом, же в 1923 сделал ставку на модель вместе с шестилитровым двигателем, которая является базовой ради модификации вместе с короткобазным шасси - Model К, но дальше Model S. На ее основе была создана новая модификация - Mercedes Model SS, вместе с двигателем рабочим объемом 7 литров вместе с наддувом мощностью 200 л.вместе с.
В это время наиболее выдающимися инженерами, создавшими название концерну "Deimler-Benz", были Фердинанд Порше, Фриц Наллингер а также Ганс Нибель.
Первые серийные аVтомобили были оснащены cтосильным двигателем, способным при включении нагнетателя развивать мощность впредь до 140 л.вместе с., дальше рабочий емкость сего двигателя был увеличен вплоть до 7 литров, что именно послужило отправной точкой ради создания спортивного аVтомобиля "SSK" вместе с двигателем 170/125 л.вместе с.. а также скоростной предел таких моделей достигал уж порядка 160 км./час. Следующим этапом стал усовершенствованный а также укороченный вариация "SSKL" вместе с двигателем мощностью 300 л.вместе с. - безусловный фаворит многочисленных спортивных соревнований тех лет.
В 1926 году "Deimler Geselschaft" а также "Benz und Co" начали вести переговоры О слиянии, а также результатом их союза является трехлучаевая звезда, символизирующая 3 стихии, подвластные машинам концерна - атмосфера, воду а также землю. Эта официальная эмблема фирмы Даймлера-старшего является общей с целью нового концерна, однако аVтомобили поставлялись на рынок уж почти под торговой маркой "Mercedes-Benz".
Итак, к 30-м годам, фирма Mercedes-Benz утвердилась как будто разработчик а также изготовитель элитных аVтомобилей, в какое время Ганс Нибель подготовил к выпуску модель "770 Grosser". Под капотом сего гиганта прятался 7.7-литровый двигатель вместе с наддувом, поэтому сверхмощная с целью того времени автомашина пользовалась особым спросом около высокопоставленных заказчиков, включая экс-кайзера Вильгельма - II а также императора Японии Хирохито, же следующая модификация аVтомобиля, запущенная в производство всего лишь в 1938-1939 годах, предназначалась исключительно с целью верхушки "Третьего рейха". В ней были представлены модернизированный двигатель от виды "770 Grosser", развивавший вместе с включенным компрессором мощность в 230 л.вместе с. плюс новинка концерна - совсем новая трубчатая обод, но схоже независимые передняя а также задняя подвески, прошедшие испытания на гоночных аVтомобилях. Рядовому покупателю предлагалась достаточно дешевая модель "Тип-170", вместе с трубчатой рамой, независимой передней а также задней подвесками, выпуск которой начался в 1931 году.
Несколько лет спустя концерн стал производить первые дизельные легковые аVтомобили, предложив покупателям 2.6-литровый "Тип-260 Д", только команда конструкторов почти под руководством Порше уж готовила к производству заднемотороные виды: "130 Н", "150 Н" а также "170 Н", какие представляли внушительный интерес (было выпущено примерно 90000 подобных машин вплоть впредь до 1942 года) - огромная ровно по тем временам цифра ради аVтомобильного рынка.
В начале 40-х годов в Германии круто возрос спрос на роскошные мощные аVтомобили марки Mercedes. Их выпускал ровно по специальным заказам ради глав государств а также правительств, высокопоставленных нацистов, но схоже тех, кому традиционные аVтомобили казались недостаточно амбициозными, единый завод Mercedes-Benz в Штутгарте.
После Второй мировой войны машины Mercedes вернулись в аVтомобильный спорт а также даже если одержали победу в гонке «24 часа Ле Мана» 1952 года. В 1963 была выпущена модель «600», которая должна была, ровно по мнению ее производителей, составить на аVтомобильном рынке конкуренцию Rolls-Royce.
Mercedes G–class - серия аVтомобилей повышенной проходимости. Небольшой спрос на данные достаточно дорогие машины, отличающиеся завидной долговечностью а также проходимостью, впекут за собой относительное постоянство системе а также минимум вносимых изменений. Новое поколение представлено в Париже в сентябре 2000.
Когда в ноябре 1979 года общественности представили новое поколение внушительных седанов представительского S-сlass (заводской индекс кузова W126) аVтомобильного концерна Daimler-Benz, еще в то время было объявлено, что именно они станут лучшими аVтомобилями 1980-х. А также это оказалось истинной правдой. В мае 1991 года фирма официально объявила О прекращении производства модельного ряда W126.
В 80-е годы тон на рынке дорогих аVтомобилей стали задавать японские фирмы. Однако европейские аVтомобилестроители мужественно приняли бой: примером тому могут прислуживать предыдущие виды Mercedes S-class в их 12-цилиндровом варианте, подтвердившие высокую конкурентоспособность немецкой процесса создания. Знаменитый Mercedes 600S обладает супермощностью а также прочностью, способен на резкие повороты, несмотря на свои габариты, а также имеет множество иных прекрасных характеристик, поэтому поэтому он считается на сегодняшний день лучшим из аVтомобилей, производимых этой компанией.
Mercedes CL C215 - атомобиль класса люкс вместе с кузовом купе. Модель серии 126 была впервые представлена еще раз в 1981, серии 140 - в 1992 (платформа вида С215). В 1999 модельный ряд пополнился новыми модификациями - CL 600 а также CL55AMG.
С появлением в ноябре 1982 года виды 190 (заводской номер кузова W201) фирма Mercedes-Benz захватила главенство согласно престижу в европейском сегменте аVтомобилей класса D. В сентябре 1983 года состоялась премьера долгожданной виды 190D, которая немедля является популярна около таксистов. В мае 1993 года на заводе Daimler-Benz в г. Бремен была произведена смена виды вместе с кузовом W201 на седаны C-klasse (W202).
Mercedes E–class, серия аVтомобилей верхнего среднего класса. Впервые показана в 1984. Новое поколение появилось в 1995. Во Франкфурте в 1997 представлена модификация E 55 AMG а также двигатель V8. Вместе с 2000 года виды оснащаются двигателями 270 CDI а также 320 CDI.
Самым популярным Mercedes-Benz всех времен является серия вместе с заводским индексом кузова W124. В общей сложности за одиннадцать лет было произведено не менее 2,7 млн. экземпляров. Модельный ряд четырехдверных седанов W124 был презентован в ноябре 1984 года в семи модификациях согласно двигателю.
Mercedes SL - спортивный атомобиль класса люкс вместе с кузовом родстер с съемной крышей. Модель была впервые представлена в Женеве 1989. В 1992 модельный ряд пополнился новой модификацией - SL600. Весной 2001 г. появилось новое поколение этих машин.
Дебют S-class - W140 в Женеве в 1991 году произвел фурор. "Super" S-klasse! По размерам, роскоши а также вместимости салона, только схоже качеству используемых материалов W140 никак не было равных. Производство столь любимого "слона" остановили в второй половине 1998 года, заменив его новейшим, больше компактным (согласно крайней мере, внешне) S-klasse вместе с кузовом W220.
Впервые Mercedes серии C, атомобиль среднего класса (седан), был показан в апреле 1993. Вместе с осени 1995 оборудуется компрессором, вместе с июня 1997 - двигателями 2,4 л а также 2,8V6. Новое поколение моделей появилось весной 2000.
Новый Вместе с-Класс Sport Coupe, оснащенный заново разработанным 2-литровым двигателем вместе с компрессором, относится к самым динамичным аVтомобилям в этом сегменте.
Второе поколение маленьких Mercedes-Benz почти под названием C-klasse (кузов заводской серии W202) появилось на свет в апреле 1993 года. Зимой 1996 года в семействе W202 четырехдверный седан дополнили пятидверным универсалом Touring (сокращенно Т).
Mercedes-Benz SLK, двухместный родстер с складывающейся крышей, впервые презентован в апреле 1996 года в Турине. В январе 2000 года появилась модель вместе с обновленным дизайном а также двигателем 3,0-V6. Автотранспорт получил не менее 35 международных призов а также наград, в том числе: «Золотой Руль» (Германия, 1996), «Самый Красивый Автотранспорт Мира» (Италия, 1996), «Автомобиль Года» (США, 1997), «Лучший Кабриолет Мира» (Германия, 1998), «Самый Популярный Кабриолет» (Италия,1999).
Семейство грузовиков Vito (Mercedes-Benz V – class) в 1996 завоевало звание лучшего фургона года. Семья Sprinter подключает в себя 9 базовых моделей а также 137 их модификаций. Основные типы кузова: цельнометаллический а также грузопассажирский фургоны, же похоже микроавтобус на 15 мест.
Mercedes ML сочетает в себе важнейшие характеристики внедорожника, минивэна, универсала а также легкового аVтомобиля, являясь аVтомобилем многоцелевого назначения. Семья аVтомобилей повышенной проходимости а также постоянным полным приводом производятся в США. Модель была впервые представлена в 1997. В программу поставки М-класса ради Европы входят 3 варианта виды: базовая ML 230; 6-цилиндровая модель ML 320 а также 8-цилиндровый вариация ML 430. В 2000 г. данные машины отнюдь не изменились, однако модельный ряд дополнили 2-ва новых базовых варианта - дизельный ML270 CDI а также тюнинговый ML55 AMG.
С октября 1997 года успешно продается семья компактных аVтомобилей Mercedes-Benz A-класса. В 2000 г. это семья почти никак не изменилось.
Mercedes-Benz CLK- семья аVтомобилей вместе с кузовами купе а также кабриолет промежуточного класса промеж Вместе с а также Е, создано на базе класса Вместе с. Впервые модель CLK вместе с кузовом купе была показана зимой 1997 в Детройте. В 1998 модельный ряд пополнил кабриолет, летом 1999 был обновлен дизайн аVтомобилей.
Mercedes-Benz CLK-GTR - это уникальная дорожная разновидность гоночного аVтомобиля класса GTR "Гранд туризмо". Производство ограниченной серией (25 шт.). Первое представление - ноябрь 1998.
Стремясь расширить гамму продукции, фирма начала выпуск абсолютно нового аVтомобиля —малолитражки Smart.
1998 - Слияние концерна "Даймлер-Бенц" АГ а также фирмы "Крайслер Корпорейшн".
Mercedes Vision SLR Roadster Concept, двухместный спортивный атомобиль, впервые был презентован в Детройте в июле 1999. Модель употребляются в гонках Формулы 1.
Mercedes Vision SLA Concept, родстер компакт-класса. Представлен в качестве концептуальной виды на автосалоне в Женеве в 2000.
Компания Mercedes-Benz согласно прежнему остается на вершине аVтомобилестроения, как будто а также 100 лет вспять. Делая высококачественные аVтомобили а также движки, звездный концерн с знаменитой маркой в виде трехлучевой звезды вот еще столетие неизменно сохраняет ведущее расположение в аVтомобилестроении а также высокую конкурентоспособность.
| Комментарии: 0 | Раздел: Истории марок | Просмотров: 670 |
